地铁车辆运行相关的系统包括

地铁车辆运行相关的系统主要包括以下几个部分：

1. 列车控制系统（Train Control System, TCS）：这是地铁车辆运行的核心系统，负责控制列车的启动、加速、减速、停车等操作。TCS通过接收来自车载信号系统、地面调度中心以及列车内部传感器的信号，根据预定的运行计划和实时信息，自动调整列车的速度和方向，确保列车安全、准时地运行。

2. 轨道控制系统（Track Control System, TCS）：这是地铁车辆运行的另一个重要系统，负责监控列车在轨道上的位置和速度，确保列车与轨道的相对位置正确。TCS通过安装于列车上的轨道检测器和地面的轨道监测设备，实时获取列车和轨道的状态数据，对列车的行驶轨迹进行控制和调整。

3. 车辆制动系统（Vehicle Braking System, VBS）：这是地铁车辆运行的安全保障系统，负责在紧急情况下迅速停止列车运行。VBS包括机械制动装置和电子制动系统，当列车发生故障或需要紧急停车时，VBS能够迅速启动，通过制动盘、闸瓦等部件对车轮施加制动力，使列车尽快停下。

4. 信号系统（Signal System）：这是地铁车辆运行的指令发布系统，负责向列车发送各种指令，如启动、加速、减速、停车等。信号系统通常由多个独立的信号设备组成，包括轨道电路、道岔、信号灯等，通过无线或有线的方式将信号传输到列车上。

5. 通信系统（Communication System）：这是地铁车辆运行的信息交换系统，负责在列车之间、列车与地面调度中心之间以及列车与外部服务设施之间进行信息传递。通信系统通常包括无线通信、有线通信和数据交换等多种方式，确保列车之间的协同运行和高效管理。

6. 电源系统（Power System）：这是地铁车辆运行的动力来源，负责为列车提供稳定的电力供应。电源系统通常包括牵引电机、辅助电机、蓄电池组等设备，确保列车在各种工况下都能正常运行。

7. 车厢系统（Passenger Car System）：这是地铁车辆运行的空间环境，包括乘客座椅、行李架、卫生间、通风空调等设施。车厢系统的设计需要考虑乘客的舒适性和安全性，确保乘客在乘车过程中得到良好的体验。

8. 维护与检修系统（Maintenance and Maintenance System）：这是地铁车辆运行的保障系统，负责对车辆进行定期检查、维修和保养。维护与检修系统包括备件库、维修车间、检测设备等设施，确保车辆在运行过程中始终处于良好的状态。

总之，地铁车辆运行相关的系统是一个复杂的综合系统，涉及多个方面的技术与管理，以确保列车的安全、准时和舒适运行。随着技术的不断进步，这些系统的设计和功能也在不断优化和完善。