eh油系统故障，"EH油系统故障诊断与处理"

EH油系统作为水轮机数字电液控制系统的关键部件，其稳定运行对于整个发电系统的高效性和安全性至关重要。下面将详细介绍EH油系统故障诊断与处理的内容：

1. EH油压波动现象

• 调节装置动作不灵活：EH油系统中的调节阀和推动机构是控制泵出口压力的关键部分。当调节阀上的调整螺钉出现磨损或卡涩时，会导致泵输出压力波动。此时，可以拆下调节阀并解体清洗相关零件，检查阀芯磨损情况，复装后基本可以消除该阀故障。
• 推动机构活塞卡涩：推动机构在泵体内部，活塞产生的推动力克服弹簧力来决定泵斜盘倾角。当推动活塞发生卡涩时，会导致调节阀输出的压力信号变化不能及时转化成斜盘倾角变化，从而引起输出压力波动。需要检查活塞是否有卡涩现象，并清理或更换相关零件。

2. 油质污染问题

• 油系统漏油：油质污染可能导致油系统漏油。定期检查油管、接头等连接部位是否存在渗漏，如发现问题应及时修复或更换。
• 抗燃油酸值升高：抗燃油酸值升高会影响EH油系统的正常工作。定期检测抗燃油的酸值，超标时应进行再生处理。

3. 电液伺服阀故障

• 故障诊断方法：电液伺服阀是EH油系统的重要组成部分，其故障会影响整个系统的正常运行。可以通过监测电液伺服阀的电压、电流和频率等参数，结合现场操作经验进行初步判断。
• 处理方法：对于已确认的电液伺服阀故障，需要根据厂家提供的技术资料进行拆解、清洗和调试，确保阀门恢复正常工作状态。

4. EH油温升高问题

• 原因分析：EH油温升高可能是由于油泵效率降低或冷却系统故障引起的。需要检查油泵是否运行正常，以及冷却系统是否堵塞或散热不良。
• 预防措施：定期对油泵和冷却系统进行检查和维护，确保其正常运行。同时，避免长时间连续运行，适当进行停机检修。

5. 油动机摆动问题

• 原因分析：油动机摆动可能是由于油动机自身结构问题或油路系统故障引起的。需要检查油动机的结构完整性，以及油路连接处是否存在松动或泄漏。
• 处理措施：对油动机进行解体检查，发现并排除结构问题。对于油路系统故障，需要进行系统清洗和调试，确保油动机正常运行。

6. 油管振动问题

• 振动产生原因：油管振动可能由油管自身的质量问题、安装不当或外部环境影响引起。需要检查油管的材质、制造质量以及安装过程中的密封性能。
• 振动治理方法：对于因油管质量问题导致的振动，更换高质量的油管是根本解决办法。对于安装不当或外部因素引起的振动，应重新进行安装调整，确保油管的密封性能良好。

7. ASP油压报警问题

• 报警现象：ASP油压报警通常是由于油压过高或过低导致的压力传感器故障引起的。需要检查压力传感器的安装位置、线路连接以及信号传输是否正常。
• 处理方法：对于压力传感器故障，应首先确认报警原因，然后根据厂家提供的技术资料对传感器进行更换或维修。同时，检查压力设定值是否符合实际工况要求。

此外，在了解以上内容后，以下还有一些其他注意事项：

• 定期对EH油系统进行全面检查，包括油质、油量、油温等参数的检测，以及运动部件的磨损情况。
• 加强对操作人员的培训，提高他们对EH油系统故障的识别能力和处理能力。
• 建立完善的应急预案，一旦发现EH油系统故障，能够迅速采取有效措施进行处理，减少对机组的影响。

总结而言，EH油系统故障诊断与处理是一个系统工程，需要从多个角度出发，综合运用各种技术和方法。通过定期检查、及时维护、合理配置和科学管理，可以有效地保证EH油系统的稳定运行，确保水轮机的高效、安全和经济运行。