轨道交通智能化调度系统是一个复杂的系统，它包括多个子系统和模块。以下是一些主要的子系统和模块：
1. 列车控制系统：这是轨道交通的核心部分，负责控制列车的运行。它包括列车的启动、加速、减速、停车等操作，以及与轨道、信号、通信等系统的交互。
2. 轨道控制系统：负责监控轨道的状态，包括轨道的磨损、变形、倾斜等，以确保列车的安全运行。
3. 信号系统：负责向列车发送指令，包括列车的位置、速度、方向等信息。同时，信号系统还需要处理来自列车的反馈信息，如列车的故障、异常等。
4. 通信系统：负责列车与地面控制中心的通信，包括无线通信、有线通信等。此外，通信系统还需要处理来自其他系统的通信，如轨道控制系统、信号系统等。
5. 安全监控系统：负责监控列车和轨道的安全状态，包括火灾、碰撞、脱轨等。同时，安全监控系统还需要处理来自其他系统的报警信息，如轨道变形、信号异常等。
6. 维护管理系统：负责管理列车和轨道的维修工作，包括维修计划的制定、维修工作的执行、维修效果的评估等。
7. 能源管理系统：负责管理列车和轨道的能源使用，包括电力、燃气等。同时，能源管理系统还需要处理来自其他系统的能源需求信息，如乘客的需求、环境的需求等。
8. 乘客信息系统：负责提供列车的运行信息、乘客服务等信息，包括列车的到站时间、车厢位置、座位号等。
9. 车辆管理系统：负责管理列车的运行状态，包括列车的运行轨迹、运行速度、运行时间等。
10. 数据分析与决策支持系统：负责收集和分析各种数据，为调度决策提供支持。这包括对列车运行数据的统计分析、对轨道状态的监测预警、对乘客需求的预测等。
这些子系统和模块相互协作，共同构成了轨道交通智能化调度系统，使得列车能够安全、高效地运行。
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