发动机管理系统的功用和组成包括

发动机管理系统（Engine Management System，简称EMS）是现代汽车中至关重要的组成部分，它负责监控和控制发动机的各种参数，以确保发动机的最佳性能和安全性。以下是发动机管理系统的主要功用和组成：

1. 功用：

（1）燃油喷射控制：EMS根据发动机的工作状态和负载需求，精确控制燃油的喷射量和时机，以提高燃烧效率，降低排放。

（2）点火控制：EMS通过精确控制点火时刻，确保火花塞在最佳位置产生火花，从而提高燃烧效率，降低排放。

（3）冷却系统管理：EMS监测发动机的温度，确保冷却系统正常工作，防止过热或过冷，提高发动机的稳定性和寿命。

（4）进气和排气控制：EMS根据发动机的工作状态，调整进气和排气阀门的开闭，以优化空气和燃料的混合，提高燃烧效率。

（5）动力输出控制：EMS根据发动机的工作状态和负载需求，调整发动机的转速和扭矩输出，以满足车辆的动力需求。

（6）故障诊断与预警：EMS可以实时监测发动机的各项参数，一旦发现异常，立即发出警告，帮助驾驶员及时发现并解决问题，避免潜在的安全隐患。

2. 组成：

（1）传感器：包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆震传感器等，用于检测发动机的工作状态和各种参数。

（2）执行器：包括喷油器、点火线圈、冷却液泵、进气和排气阀门等，根据EMS的控制指令，执行相应的操作。

（3）ECU（Electronic Control Unit）：即电子控制单元，是发动机管理系统的核心部件，负责接收传感器的信号，处理数据，生成控制指令，控制执行器的工作。

（4）人机交互界面：如仪表盘上的指示灯、显示屏等，显示发动机的各项参数和状态，帮助驾驶员了解发动机的工作状况。

（5）电源：为整个发动机管理系统提供稳定的电源供应，通常采用电池或发电机。

总之，发动机管理系统是现代汽车不可或缺的一部分，它通过精确控制发动机的各项参数，确保发动机在最佳状态下工作，提高汽车的性能、安全性和经济性。随着汽车技术的发展，发动机管理系统的功能将更加强大，结构也将更加复杂。