大数据产业园公交专线的发车频率取决于多个因素，包括园区内的企业数量、员工数量、园区周边的交通状况以及政府对公共交通的支持程度等。一般来说，为了确保园区内的员工能够便捷地到达工作地点，公交专线的发车频率会相对较高。
在规划大数据产业园公交专线时，通常会考虑以下因素：
1. 园区内企业的数量和规模：如果园区内有大量企业，那么员工数量也会相应增加，这可能会增加对公交服务的需求。
2. 园区周边的交通状况：如果园区周边的交通拥堵严重，那么可能需要增加公交专线的频率，以确保员工能够及时到达工作地点。
3. 政府支持程度：政府对公共交通的支持程度也会影响公交专线的发车频率。例如，政府可能会提供补贴或优惠政策，以鼓励企业使用公交服务。
4. 员工的出行需求：如果员工对公交服务的需求较高，那么可能需要增加公交专线的频率。
5. 公交公司的运营能力：公交公司需要有足够的车辆和驾驶员来满足乘客的需求，因此他们会根据实际运营情况来决定公交专线的发车频率。
总之，大数据产业园公交专线的发车频率会受到多种因素的影响，但通常情况下，为了保证园区内员工的出行便利，公交专线的发车频率会相对较高。具体的发车频率需要根据实际情况进行调整，以满足园区内员工的实际需求。
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