铁路联网售票系统按计算机应用的分类他属于

铁路联网售票系统是现代铁路运输管理的重要组成部分，它通过计算机技术实现了对铁路票务的集中管理和自动化处理。这种系统不仅提高了工作效率，还为乘客提供了更加便捷、快速的购票体验。根据计算机应用的不同，铁路联网售票系统可以分为以下几类：

1. 基于局域网的售票系统：这类系统通常在铁路局内部使用，通过局域网将各个车站的售票系统连接起来，实现数据的共享和传输。这种系统的特点是数据安全性较高，但可能受到地域限制，无法实现跨地区的售票服务。

2. 基于互联网的售票系统：随着互联网技术的发展，越来越多的铁路售票系统开始采用基于互联网的方式。这种系统通过互联网将各个车站的售票系统连接起来，实现远程购票、退票等功能。这种系统的特点是数据安全性高，可以实现跨地区、跨城市的售票服务，但需要解决网络安全问题。

3. 基于云计算的售票系统：近年来，云计算技术在铁路售票系统中得到了广泛应用。这种系统通过云计算平台将各个车站的售票系统连接起来，实现数据的存储、计算和分析。这种系统的特点是数据安全性高，可以实现跨地区、跨城市的售票服务，但需要解决数据迁移和备份等问题。

4. 基于大数据的售票系统：随着大数据技术的发展，越来越多的铁路售票系统开始利用大数据技术进行数据分析和预测。这种系统通过对历史数据的分析，可以预测未来的客流需求，从而优化票务资源的配置。这种系统的特点是数据准确性高，可以实现个性化推荐和智能调度等功能，但需要解决数据隐私和安全问题。

5. 基于人工智能的售票系统：近年来，人工智能技术在铁路售票系统中得到了广泛应用。这种系统通过机器学习算法对乘客的购票行为进行分析，从而实现个性化推荐和智能调度等功能。这种系统的特点是智能化程度高，可以实现无人值守的售票服务，但需要解决算法的准确性和稳定性问题。

总之，铁路联网售票系统按照计算机应用的分类可以分为多种类型，每种类型都有其特点和优势。随着技术的不断发展，未来铁路售票系统将会更加智能化、高效化，为乘客提供更好的服务。