小汽轮机油系统主要由以下几个部分组成：
1. 油泵：油泵是小汽轮机的主要动力源之一，它将油箱中的润滑油抽出，经过一系列的过滤和加热后，输送到各个润滑点。油泵通常采用离心式或齿轮式两种类型。
2. 过滤器：过滤器用于清除润滑油中的杂质，保护发动机内部零件。过滤器的工作原理是通过物理或化学方法，如机械筛网、磁性分离器等，将润滑油中的固体颗粒、金属屑等杂质分离出来。
3. 冷却器：冷却器主要用于控制润滑油的温度，防止润滑油过热。冷却器通常采用水冷或风冷两种方式。水冷式冷却器通过循环水来带走润滑油的热量；风冷式冷却器则通过风扇吹动空气来带走润滑油的热量。
4. 分配器：分配器的作用是将润滑油均匀地输送到各个润滑点。分配器通常安装在汽轮机的轴承座附近，通过管道将润滑油输送到各个润滑点。
5. 压力调节器：压力调节器用于调整润滑油的压力，保证润滑油能够有效地润滑汽轮机的各部件。压力调节器通常采用弹簧式或液压式两种类型。
6. 回油管：回油管用于将润滑油从各个润滑点返回油箱。回油管通常采用螺旋状或者U型管状设计，以便于润滑油回流。
7. 滤网：滤网用于过滤润滑油中的杂质，保证润滑油的质量。滤网通常采用不锈钢材料制成，具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。
8. 安全阀：安全阀用于在润滑油压力过高时自动释放多余的润滑油，以防止润滑油对汽轮机造成损害。安全阀通常采用弹簧式或者液压式两种类型。
以上就是小汽轮机油系统的组成及其工作原理。在实际运行中，这些部分需要定期进行检查和维护，以保证小汽轮机的正常运行。
川公网安备51015602000223号
