自动变速器电控系统是现代汽车的重要组成部分，它通过电子控制单元（ECU）来实现对变速箱的自动换挡。这个系统的组成主要包括以下几个部分：
1. 传感器：传感器是自动变速器电控系统的关键组成部分，它们负责收集车辆的各种信息，并将其发送给ECU。这些传感器包括油温传感器、车速传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器等。
2. ECU：ECU是自动变速器电控系统的核心，它接收来自传感器的数据，并根据预设的程序和算法进行计算，从而确定最佳的换挡时机。ECU还负责控制各个执行器的开关，如油泵、电磁阀、离合器等。
3. 执行器：执行器是自动变速器电控系统中用于执行ECU指令的部分，主要包括油泵、电磁阀、离合器等。油泵负责将润滑油从油箱输送到变速箱的各个部件；电磁阀负责控制油路的通断；离合器则负责在换挡过程中实现动力的传递。
4. 控制模块：控制模块是ECU与执行器之间的通信桥梁，它负责接收来自ECU的指令，并将指令传递给执行器。此外，控制模块还负责处理来自传感器的信号，以实现对车辆状态的实时监控。
5. 辅助元件：除了上述主要组成部分外，自动变速器电控系统还可能包含一些辅助元件，如电源、继电器、熔丝等。这些元件为整个系统的正常运行提供了必要的支持。
总之，自动变速器电控系统是一个复杂的电子控制系统，它通过传感器、ECU、执行器等部件的协同作用，实现了对变速箱的自动换挡功能。随着汽车技术的发展，自动变速器电控系统的智能化程度越来越高，它将为驾驶者提供更加舒适、便捷的驾驶体验。
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